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南寧做工程造價-預算依據

更新時間:2021-03-02 00:00:00 信息編號:10543145 發布者IP:113.120.52.78 瀏覽:5次
南寧做工程造價-預算依據
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南寧做工程造價-預算依據研究準備階段(pk—studyphase)該階段主要包括組建價值工程理論應用研究小組、確定研究的持續時間、選擇研究地點和環境條件、收集初步信息、現場考察、費用估算、建立模型和篩選有效數據等。預算文件提供的有關南寧工程造價(咨詢)數據;勞動力配備情況,材料、構件、加工品的來源和供應情況,主要施工機械的生產能力和配備情況。

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近些年來,國際上發達國家對工程投資的要求是事前預控、事中控制。而我國傳統的做法是把造價控制重點放在施工階段,在客觀上造成輕決策重實施、輕經濟重技術、先建設后算賬的后果。造價多為事后算賬,依附于建筑設計師,被動地反映設計和施工。在許多工程造價管理活動中,我們在評價工程造價信息價值時,必須考慮人們在共享信息的時候并沒有考慮得與失的問題的影響因素,同時也要注意到情況往往并非如此,信息市場往往也存在著市場失靈。引起信息市場失靈對工程造價信息價值的評價的影響主要有三個因素:信息不完備,在工程造價管理實施的過程中,不知道到哪里去找所需要的工程造價信息,另外,共享信息所能帶來的收益有很大的不確定性;信息不對稱,這種問題往往是由于分發渠道、信息形式等原因,而不是由于稀缺所引起的;工程造價信息本地化特性,工程造價信息的擴散是本地化的,往往得不到相對來說距離較遠的可靠工程造價信息資源,盡管信息與通訊手段已經非常發達,這仍然是一個突出的問題。

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模板拆除應按設計的順序進行,設計無規定時,應遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進行,分幾個循環卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大。在縱向應對稱均衡卸落,在橫向應同時一起卸落。在擬定卸落程序時應注意以下幾點:在我國工程造價管理中,對設計階段的成本控制十分缺乏經濟觀念,對于造價管理的認識完全不足,許多設計單位為了提高自身經濟效益,其內部管理機制存在許多弊端,缺乏獎懲機制。設計方案往往直接決定項目的投資成本,而設計方案的經濟性并不會對設計單位的經濟效益帶來較大影響,如果不對設計階段采取嚴格的成本管理,會直接影響終總投資。

南寧工程造價編制依據:1、南寧地區建筑材料信息價格,這是計算工程材料費及調整材料價差的依據;2、南寧人機材料費定額,這是計算間接費、計劃利潤及稅金等的依據;3、南寧推行設計招標制度,完善設計方案經濟評價指標體系和規范政府職能部門應該盡早制定出工業、民用等建筑設計方案詳細的評價指標體制和規范的投標文件格式。其次,業主單位應該在招標文件中明確參評方案的投資估算(或設計概算)在評標過程中的重要性。后,應該吸納工程經濟專業人員參與評標委員會,與其他評委一道綜合評定每個投標方案的優劣,選擇出優設計方案。

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近年來,通過不斷加強和完善招標工作,使管理更加深入,招標程序進一步規范,取得了顯著的經濟效益。但仍存在不少的問題,歸納起來,主要有以下幾點。 由于受區域和專業限制,評標專家庫專家人數較少,對評標工作的開展造成一定影響。做工程造價

附建式車庫的優缺點與獨立式車庫恰恰相反,兩者各有利弊,因此在設計之初須結合地形條件及總圖布局進行經濟性研究,結合兩者的優勢確定優的地庫布局。投資估算編制的主要依據是估算指標,工程造價咨詢單位要對估算指標進行及時的修正,將估算指標的概括性和綜合性充分的體現出來。并對項目建設過程和建成之后的風險和收益進行全面的考慮,將合理的防范措施制定出來。注意不要對風險或者收益進行過分高估,提高防范措施的準確性和合理性。

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